యాంటెన్నా సిస్టమ్‌లో కండక్టివ్ స్లిప్ రింగ్ ఎలా పనిచేస్తుంది

వివిధ రకాల మొబైల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లపై బ్రాడ్‌బ్యాండ్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్‌లకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది, ఉదాహరణకు, సముద్ర నాళాలు, ల్యాండ్ వెహికల్స్ మరియు ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లు. ఈ అడ్వాన్స్ పరికరాలు ప్రతి ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రాడార్‌లను కలిగి ఉంటాయి మరియు ప్రతి రాడార్‌లో ప్రత్యేక యాంటెన్నా వ్యవస్థ ఉంటుంది, యాంత్రికంగా అజిముత్ మరియు ఎలివేషన్‌లో నడపబడుతుంది. వాహనంపై యాంటెన్నా అమర్చిన బ్రాడ్‌బ్యాండ్ శాటిలైట్ కమ్యూనికేషన్ సిస్టమ్‌తో, జియోసింక్రోనస్ కక్ష్యలో అంతరిక్ష ఆధారిత ఉపగ్రహంతో కమ్యూనికేషన్ లింక్‌ను రూపొందించడంలో సహాయపడటానికి యాంటెన్నా ఉపయోగించబడుతుంది. యాంటెన్నా వాహనం ద్వారా తీసుకువెళ్ళబడే కమ్యూనికేషన్ టెర్మినల్‌లో భాగం. ట్రాక్ చేయగల సామర్థ్యం కలిగిన యాంటెనాలు, అధిక ఖచ్చితత్వంతో, మొబైల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లైన విమానం, నౌకలు మరియు ల్యాండ్ వెహికల్స్ నుండి కమ్యూనికేషన్ ఉపగ్రహాలు అవసరం, ఇంటర్ రేట్, డేటా రేటును ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి, డౌన్‌లింక్ మరియు అప్‌లింక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు/లేదా జోక్యాన్ని నిరోధించడానికి లక్ష్య ఉపగ్రహం ప్రక్కనే ఉన్న ఉపగ్రహాలు. ఇటువంటి యాంటెన్నాలు మొబైల్ శాటిలైట్ కమ్యూనికేషన్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను సాపేక్షంగా అధిక వైఖరి త్వరణాలను కలిగి ఉంటాయి, విమానం మరియు ల్యాండ్ వెహికల్స్ వంటివి సిగ్నల్‌లను స్వీకరించడానికి మరియు/లేదా జియోస్టేషనరీ ఉపగ్రహాలు వంటి ఉపగ్రహాలకు సిగ్నల్‌లను ప్రసారం చేయడానికి అనుమతిస్తాయి.

తిరిగే యాంటెన్నా కనీసం ఒక యాంటెన్నా రిఫ్లెక్టర్ మరియు RF ట్రాన్స్‌మిషన్/రిసెప్షన్ యూనిట్‌కు మద్దతు ఇచ్చే పీఠం మరియు తిరిగే బేస్ కలిగి ఉంటుంది, పీఠం మరియు తిరిగే బేస్ సమాంతరంగా అమర్చబడి ఉంటాయి, రేడియో ఫ్రీక్వెన్సీ (RF) సిగ్నల్స్ ప్రసారం చేయడానికి అనుమతించే ఒక రోటరీ ఉమ్మడి ఒక భ్రమణ అక్షం చుట్టూ మరొకదానికి సంబంధించి ఒక భ్రమణ కదలిక సమయంలో తిరిగే బేస్ మరియు పీఠం, భ్రమణ కదలికను అనుసరించడానికి ఒక ఎన్‌కోడర్ సెట్ చేయబడింది, పీఠం మరియు తిరిగే మధ్య రోటరీ ఉమ్మడి యొక్క నిలువు ప్రొఫైల్‌ను చుట్టుముట్టడానికి ఒక వాహక స్లిప్ రింగ్ ఉంచబడుతుంది భ్రమణ కదలిక సమయంలో విద్యుత్ కనెక్షన్ అక్కడ నిర్వహించబడుతుంది మరియు ఎన్‌కోడర్‌ను రేడియల్‌గా మరియు భ్రమణ అక్షం చుట్టూ బహువచన స్లిప్ రింగులను కలిగి ఉండటానికి మరియు భ్రమణ కదలికను నిరోధించడానికి ఒక యాన్యులర్ బేరింగ్ ఉంచబడుతుంది. రోటరీ జాయింట్, స్లిప్ రింగ్ యూనిట్ మరియు యాన్యులర్ బేరింగ్ కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి మరియు రోటరీ జాయింట్, ఎన్‌కోడర్ మరియు యాన్యులర్ బేరింగ్ ఒక సాధారణ క్షితిజ సమాంతర విమానంలో ఉంటాయి.

స్లిప్ రింగ్ మరియు బ్రష్ బ్లాక్ వోల్టేజ్ కంట్రోల్ మరియు స్టేటస్ సిగ్నల్‌ను ఎలివేషన్ సర్క్యూట్‌లకు బదిలీ చేయడానికి మరియు యాంటెన్నా అజిముత్‌లో తిరుగుతుంది. యాంటెన్నా సిస్టమ్‌లో స్లిప్ రింగ్ యొక్క అప్లికేషన్ పాన్-టిల్ట్ యూనిట్‌ను పోలి ఉంటుంది. ఇంటిగ్రేటెడ్ స్లిప్ రింగ్‌తో పాన్-టిల్ట్ పరికరం తరచుగా యాంటెన్నా కోసం ఖచ్చితమైన నిజ సమయ స్థానాలను అందించడానికి తరచుగా ఉపయోగించబడుతుంది. కొన్ని అధిక పనితీరు గల పాన్-టిల్ట్ పరికరాలు సమగ్ర ఈథర్‌నెట్/ వెబ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను అందిస్తాయి మరియు ఈథర్నెట్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో కండక్టివ్ స్లిప్ రింగ్ అవసరం.

వేర్వేరు యాంటెన్నా సిస్టమ్‌లకు వేర్వేరు స్లిప్ రింగులు కూడా అవసరం. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, అధిక ఫ్రీక్వెన్సీ స్లిప్ రింగ్, ప్లాటర్ షేప్ స్లిప్ రింగ్ (తక్కువ ఎత్తు స్లిప్ రింగ్) మరియు బోర్ స్లిప్ రింగ్ ద్వారా తరచుగా యాంటెన్నా సిస్టమ్స్‌లో స్థాపించబడతాయి. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, తిరిగే యాంటెన్నాతో మెరైన్ రాడార్ త్వరగా డిమాండ్ చేయబడింది, వాటిలో ఎక్కువ వాటికి ఈథర్నెట్ కనెక్టివిటీ అవసరం. AOOD ఈథర్నెట్ స్లిప్ రింగులు 1000/100 బేస్ T ఈథర్నెట్ కనెక్షన్‌ను ఫిక్స్‌డ్ నుండి రొటేటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌కి మరియు 60 మిలియన్లకు పైగా విప్లవాల జీవితకాలం వరకు అనుమతిస్తాయి.